Presidente Fernández encabezará inicio autopista El Coral en La Altagracia

El presidente Leonel Fernández encabezará este viernes, en La Altagracia, el inicio de los trabajos de la Autopista El Coral, que será construida en unos tres años por la Secretaría de Obras Públicas y Comunicaciones, con una inversión de 272,269,336.44 millones de dólares.

El acto está pautado para las 11:00 de la mañana, en la primera rotonda del Aeropuerto Internacional de Punta Cana, La Altagracia.

La ejecución de la obra, que será de gran trascendencia para el país y en particular para la Región Este, estará a cargo de la Constructora Autopista del Coral, S.A.

La Autopista del Coral tendrá una longitud de 70 kilómetros, y formará parte del sistema de autopistas primario o troncal, que enlazará a Santo Domingo con las principales ciudades, aeropuertos y destinos turísticos del Este del país.

La importante vía permitirá a los usuarios desplazarse en menor tiempo, reduciendo los costos de operación vehicular y los accidentes de tránsito.

La vía conectará el sur de Higüey con el punto donde se proyecta la construcción de la avenida Circunvalación de esta misma ciudad, y llegará a un distribuidor de tráfico que enlaza con el aeropuerto de Punta Cana, el cual coincide también con el punto de partida del Boulevard Turístico del Este.

Tendrá una sección transversal, con un ancho total de 28.90 metros, que incluirá cuatro carriles de 3.65 metros de ancho (dos en cada sentido de circulación), una isleta mediana, separadora del tráfico en sentido opuesto, con un ancho de 9.30 metros, y paseos laterales de 2.50 metros de ancho.

El pavimento estará compuesto por la capa superficial de rodadura, que será de hormigón asfáltico con un espesor de 0.125 metros, colocada sobre una base granular estabilizada con cemento, con un espesor de 0.20 metros.

La autopista de El Coral será señalizada horizontal y verticalmente, con pintura termoplástica con micro-esferas reflectante. También contará de pórticos, señales informativas, preventivas y normativas, hitos kilométricos que incluyen, también, la construcción de obras complementarias, como son muros divisorios y barreras laterales de seguridad.

El proyecto contempla la construcción de tres nuevos puentes, sobre los ríos Chavón, Duey y Santa Clara; además, se prevé la construcción de pasos a desnivel y distribuidores de tráficos en todas las intersecciones importantes, con el objetivo de garantizar la fluidez del tránsito y evitar accidentes.

Los pasos se construirán en puntos como las vías férreas existentes, conexión con La Romana, el Aeropuerto de esta ciudad, el acceso a Bayahibe, además con la ciudad de Higüey, con el Boulevard Turístico del Este y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana.

IMPACTO DEL PROYECTO

La vía representa el eslabón faltante para completar el corredor de 179 kilómetros de longitud, conformado por los tramos de la autopista de Las Américas, la Autovía del Este, la Circunvalación de San Pedro de Macorís, el tramo San Pedro de Macorís-La Romana, la Circunvalación de La Romana y la Autopista de El Coral, que proporcionará a los usuarios la posibilidad de un desplazamiento rápido, económico y seguro, entre la capital y todo el Este del país.

La nueva facilidad vial se constituirá para los turistas, empresarios y residentes, en una infraestructura básica para el desarrollo de las actividades económicas, sociales, comerciales, recreativas y culturales en el área de influencia de El Corredor del Este.

Este sistema vial de 179 kilómetros de autopista comunicará la ciudad de Santo Domingo con los polos turísticos situados en la región Este del país (Boca Chica, Guayacanes, Juan Dolio, Casa de Campo, Bayahibe, Punta Cana, Bávaro, Cap Cana, Cortecito, Macao, Uvero Alto). Proporcionará a los usuarios un rápido acceso a los polos turísticos orientales y al aeropuerto de Punta Cana, y además hará posible la integración segura y ágil de la zona con todo el resto del país.